哪吒创始人方运舟回应公司裁员、欠薪：哪吒一直在艰难活着 悬崖边创业十年
我要评论11月28日消息，吒创舟回直艰着悬据报道，始人司裁近日，应公员欠崖边哪吒汽车母公司创始人方运舟接受媒体访谈，薪吒首次正面回复了公司近期的难活年问题。
哪吒汽车自10月爆出欠薪以来，创业曾经的吒创舟回直艰着悬新势力销冠哪吒汽车，接连被曝出裁员、始人司裁疑似停产、应公员欠崖边交付难、薪吒股权被申请冻结等负面消息。难活年
方运舟坦言：“哪吒汽车一直在艰难地活着，创业在悬崖边，吒创舟回直艰着悬创业十年，始人司裁经历过诸多黎明前的应公员欠崖边黑暗”。
方运舟透露，“2016年左右，半年发不出工资，高管和中层干部都没发工资，再艰难一些，很多人扛不住压力不干了。我也失眠，但是属于你的时代，你不扛谁来扛？舍我其谁。”
据悉，根据哪吒官方披露的交付数据显示，今年8月，哪吒汽车全系交付1.1万台、9月份交付1.01万台；10月份，哪吒方面暂未披露销量情况。
不过，据乘联分会公布的数据，10月哪吒汽车国内零售销量为6002辆，同比下滑40.32%，出口1206辆。
哪吒汽车最近几个月的销量下滑，负面缠身，也引发行业猜测，哪吒汽车是否会像威马一般消失。
对此，方运舟透露了哪吒汽车未来的规划。
对内，精简业务、聚焦核心、优化组织和改革薪酬等，构建更高效组织，力争明年实现现金流转正，提升竞争力。
对外，南宁产投近期召开供应商大会，为哪吒供应链提供金融支持，推动南宁工厂恢复生产经营，带动国内三大工厂全面复产。
过去的两个月，哪吒汽车抓住旺季，目前订单充足，哪吒L、新X、S猎装等车型的好口碑持续累积，哪吒汽车也正在积极交付新车。
此外，哪吒汽车判断，中国新能源汽车下半场的“大航海时代”已开启，哪吒汽车今后会将出海作为长期目标。
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